Si875x 汽车隔离 FET 驱动器

Si8751/52 汽车 FET 驱动器提供一个简单的方式来更换固态继电器 (SSR) 或机电继电器 (EMR)。Si875x 汽车设备将强大的 CMOS 隔离技术与 FET 驱动器结合在一起,以形成完整的隔离式开关。多功能输入选项提供数字 CMOS 引脚控制 (Si8751) 或二极管仿真 (Si8752) ,以最贴合应用程序。灵活的输出支持驱动式交流或直流负载配置,并且独立的设备生成自己的栅极驱动输出电压,从而降低成本、尺寸和复杂性。Si875x 设备消除了对笨重机械继电器的需求,并且允许对 FET 开关进行自我选择,所以设计可以针对应用的功率、成本、和性能要求进行优化。传统 SSR 集成了光电耦合式 LED 输入,并限制了解决方案的工作温度范围,与之不同的是,Si875x 驱动器可支持整个汽车级温度范围,且具有更高的稳定性和更长的使用寿命。

在公称电压 10.3 V 下,Si875x 使用低至 1 mA 的输入电流来驱动 FET 栅极,并且其 2.5 kVrms 的隔离额定值为 UL、CSA、VDE 和 CQC 的完全认证奠定基础。独一无二的电源优化选项提供了最大开启电流以实现加速,然后在可选的外部电容放电时降低至静态维持电流。输入侧电压可灵活地在 2.25 V 至 5.5 V 之间变动,支持无缝连接至低功耗控制器。

很短的关闭时间
35 µs
灵活的输入
数字或光仿真器
汽车级
AEC-Q100 资格

一般规格

  • 拥有汽车资格认证、制造、生产测试和支持的真正汽车级产品
  • AEC-Q100 资格
  • PPAP 文档和材料列表系统支持(IMDS、CAMDS)
  • –40 至 +125 °C 的温度范围
  • 数字 CMOS 或二极管仿真控制输入
  • 开启时间 <100 µs 的 10.3 V 栅极驱动输出
  • 内部产生的次级侧电源
  • 米勒钳位电容支持以减少电感颤动
  • 直流或交流负载开关支持
  • 驱动用户选择的外部 FET
  • 2.5 kVrms 隔离额定值
  • UL、CSA、VDE 和 CQC 认证
  • 符合 RoHS 的 SOIC-8 封装
Find the Right 汽车 Si875x 设备 选择列
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零件号 隔离电压 (kVrms) 输入类型 峰值输出电流 最大传播延迟 (µs) 驱动器供电范围 (V) 封装类型 AEC-Q100 输入电源 (V) 驱动器供电功能 温度范围 (ºC) 10 Kv 浪涌 重叠保护和停滞时间控制
2.5 数字 CMOS 特定外部 FET 41 8 13 13 SOIC8 2.25 5.5 8 13 13 -40 125
2.5 二极管仿真 特定外部 FET 41 8 13 13 SOIC8 2.25 5.5 8 13 13 -40 125

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